Diseño de flota y recorridos para un servicio de buses de acercamiento de trabajadores

Resumen

En este trabajo proponemos una metodología para diseñar un servicio de ómnibus contratado por una empresa, destinado a transportar empleados entre sus domicilios y la planta de producción al inicio y final de los turnos laborales. La metodología consta de dos etapas: (1) construcción de un conjunto inicial de rutas y (2) optimización mediante un modelo de programación lineal entera para seleccionar rutas, paradas y asignar trabajadores a los recorridos. Aplicamos este enfoque a un caso de estudio en una fábrica con más de 1000 empleados (800 con turnos rotativos y 200 con turnos fijos). en una ciudad de más de 5 millones de habitantes. ómnibus con un tren urbano (en construcción, operativo parcialmente en 2027). Los resultados indican que nuestra metodología reduce los costos totales en más de un 10 %, disminuyendo la cantidad y capacidad de vehículos necesarios, sin incrementar significativamente las distancias a caminar ni los tiempos de viaje para los trabajadores.