North North-South, East-West. The formation of a net of avenues in the automobile era, in the city of Buenos Aires (1920-1940)
DOI:
https://doi.org/10.24215/24226483e096Keywords:
avenues, public works, Buenos Aires, mobility infrastructure, automotiveAbstract
The advance of the automobile in the 1920s in the city of Buenos Aires modified urban life in a relatively fast
way: it shortened travel times and generated new practices that made possible to live the speed experience and the freedom feeling through automobility. At the same time, cars demanded infrastructure development in consonance with these new practices. The aim of this work is to analyze the first proposals and implemented solutions to enable the “good” motorist circulation. In these terms, we will study the creation of a net of avenues that took shape during the interwar years, focusing on those projects that prioritized the functionality of motoring transportation. We will examine the state policies interventions (in the local and national level) in terms of urban mobility infrastructure to see the links between motor thoroughfares´ design
and the urban debate
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