La construcción inconciente del territorio

Autores/as

  • Roman Caracciolo Vera Universidad Nacional de Córdoba

Palabras clave:

Ferrocarril, Territorio, Córdoba.

Resumen

El trabajo presentado busca entender el proceso formativo del territorio de la Región Central Argentina a través de la construcción de los tendidos ferroviarios a mediados del siglo XIX. El determinismo geográfico y las condiciones económicas generadas por la ocupación colonial definirían las pautas iníciales a las que se deberían someter las diversas compañías férreas que actuarían en la región. La falta de pautas oficiales y de la idea de construcción territorial permitió la apertura de una competencia intensa por ocupar nuevos espacios geográficos. La búsqueda del puerto y la salida de las mercaderías extraídas del territorio establecerían las formas de transformar el territorio y condicionarían los posteriores procesos de ocupación. El territorio será, así, el resultado de un proceso individual en donde cada compañía busca la mayor rentabilidad para sus trazados, obteniendo, sin embargo, un espacio basado en reglas precisas y concretas, medible y parametrizable a través de la lectura del ferrocarril.

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Biografía del autor/a

Roman Caracciolo Vera, Universidad Nacional de Córdoba

Profesor de Urbanismo. Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño. Universidad Nacional de Córdoba

Citas

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Publicado

2015-08-22

Cómo citar

Caracciolo Vera, R. (2015). La construcción inconciente del territorio. Estudios Del hábitat, 13(1), 93–111. Recuperado a partir de https://revistas.unlp.edu.ar/Habitat/article/view/1188

Número

Sección

Artículos