Conflictos ambientales del turismo en Puerto Morelos, Quintana Roo, México

Alma Ivonne Marín Marín; Lilia  Zizumbo Villarreal; Oliver Gabriel Hernández Lara

doi:10.24215/27186717e012

Autores

Alma Ivonne Marín Marín División de Administración Turística y Mercadotecnia, Unidad Playa del Carmen, Universidad de Quintana Roo https://orcid.org/0000-0002-2574-6592
Lilia Zizumbo Villarreal Facultad de Turismo y Gastronomía, Universidad Autónoma del Estado de México https://orcid.org/0000-0003-0639-5499
Oliver Gabriel Hernández Lara Facultad de Ciencias Políticas y Sociales, Universidad Autónoma del Estado de México https://orcid.org/0000-0001-6777-376X

DOI:

https://doi.org/10.24215/27186717e012

Palavras-chave:

Conflitos ambientais, mercantilização, território, turismo, despossessão

Resumo

O turismo no Caribe mexicano é um sucesso em termos macroeconômicos, e sua expansão deve-se à necessidade de capital para continuar se acumulando. Na fase neoliberal, a despossessão e mercantilização dos territórios foi intensificada a fim de incorporá-los ao circuito da valorização do capital através do turismo. Desta forma, Puerto Morelos ficou à mercê dos interesses capitalistas, e atualmente representa um interesse primordial porque lá está projetada a construção de uma estação de “Tren Maya”, razão pela qual estão a ser criadas as condições para a sua chegada. Neste contexto, a avenida J. Zetina Gasca, que atravessa o município de norte a sul, começou a ser ampliada como parte dos trabalhos preparatórios. O objetivo desta pesquisa foi analisar o conflito que surge na comunidade derivado da disputa sobre os espaços urbanos. Para este fim, a ecologia política foi utilizada como referência teórica e metodológica. Conclui-se quea resistência existente em Puerto Morelos é um exemplo da luta pela reapropriação do território

Downloads

Não há dados estatísticos.

Biografia do Autor

Lilia Zizumbo Villarreal, Facultad de Turismo y Gastronomía, Universidad Autónoma del Estado de México

Dra. en Sociología por la Universidad Nacional Autónoma de México. Profesora-Investigadora de tiempo completo en la Facultad de Turismo y Gastronomía de la Universidad Autónoma del Estado de México. Línea de investigación: Estudios ambientales del turismo desde la perspectiva crítica.

Oliver Gabriel Hernández Lara, Facultad de Ciencias Políticas y Sociales, Universidad Autónoma del Estado de México

Dr. en Sociología por la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla. Profesor-Investigador de tiempo completo en la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales de la Universidad Autónoma del Estado de México. Líneas de investigación: Sociedad civil y movimientos antisistémicos, crítica a las políticas de desarrollo e historia crítica de la psiquiatría en México

Referências

Alfie, M. y Salinas, O. (2017). Ruido en la ciudad. Contaminación auditiva y ciudad caminable. Estudios demográficos y urbanos, 32 (1).

Alimonda, H. (2014). La problemática del desarrollo ambiental. Una introducción a la ecología política latinoamericana pasando por la historia ambiental. En N. Monterroso, L. Guadarrama y L. Zizumbo (Eds.). Democracia y desarrollo en América Latina. Universidad Autónoma del Estado de México, 139-174.

Alimonda, H. (2011). La colonialidad de la naturaleza. Una aproximación a la ecología política latinoamericana. En Alimonda, H. (Coord.). La naturaleza colonizada. Ecología política y minería en América Latina. CLACSO, 21-60.

Calvario, Á. y Palafox, A. (2020). La producción del espacio turístico en Puerto Morelos, México. Alba Sud Editorial.

Cordero, A. (2006). Nuevos ejes de acumulación y naturaleza. El caso del turismo. CLACSO.

Cruz, E., Zizumbo, L.; Monterroso, N. & Quintanilla, A. (2013a). La confrontación social por el espacio costero: la configuración de paisajes turísticos en Puerto Morelos, Quintana Roo. Región y Sociedad, (56), 127-160.

Cruz, E., Zizumbo, L., Monterroso, N. & Quintanilla, A. (2013b). La transformación de los espacios de vida y la configuración del paisaje turístico en Puerto Morelos, Quintana Roo, México. Polis, Revista Latinoamericana. 34, 1-18. 10.4000/polis.8895

Cruz, E., Zizumbo, L. & Monterroso, N. (2011). La economía de enclave forestal: la configuración capitalista del paisaje en Puerto Morelos, Quintana Roo, México (1902-1936). Diálogos, Revista Electrónica de Historia. 12 (1), 51-77. https://www.scielo.sa.cr/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1409-469X2011000100003

FONATUR (2020). Invitación a cuando menos tres personas nacional mixta no. TM-QRO/20-S01. Fondo Nacional de Fomento al Turismo. https://www.gob.mx/fonatur/documentos/invitacion-a-cuando-menos-trespersonas-nacional-mixta-no-tm-qro-20-s-01

GC-TTM (2019). Territorios mayas en el paso del tren: situación actual y riesgos previsibles. Grupo constituido por CONACYT para el análisis de riesgos en los territorios en los que está proyectado el Tren Maya (GC-TTM). Resumen

ejecutivo de un documento extenso en edición. http://geopolitica.iiec.unam.mx/node/702 Gobierno de México (s/f). Información del proyecto Tren Maya. Anexo Técnico.

https://www.gob.mx/cms/uploads/attachment/file/513993/TM_ANEXO_TECNICO_VF2__1_.pdf

Honorable Ayuntamiento de Puerto Morelos (2020). Socializan FONATUR y Laura Fernández obras complementarias del tren maya. Comunicación social del Puerto Morelos. https://puertomorelos.gob.mx/comunicacionsocial/socializan-fonatur-y-laura-fernandez-obras-complementarias-del-tren-maya/

Harvey, D. (2013). Ciudades rebeldes: del derecho de la ciudad a la revolución urbana. Akal.

Lefebvre, H. (2014). El pensamiento marxista y la ciudad. Ediciones Coyoacán.

Leff, E. (2003). La ecología política en América Latina. Un campo en construcción. Polis Revista de la Universidad Bolivariana, 1 (5), 117.

Leff, E. (2006). Aventuras de la epistemología ambiental: de la articulación de ciencias al diálogo de saberes. Siglo XXI Editores.

Marín, A. y Palafox, A. (2020). Aproximación teórica al estudio de los conflictos ambientales del turismo en comunidades rurales. En L. Zizumbo y N. Monterroso (Coords.). Comunidades, territorios y turismo en América Latina. Editorial Torres, 231-264.

Marín, A., Palafox, A., y Zizumbo, L. (2020). Colonización turística de Quintana Roo, México: entre la apropiación de la naturaleza y el territorio. Boletín Geocrítica Latinoamericana, (5), 232-251.

Moore, J. (2020). El capitalismo en la trama de la vida. Ecología y acumulación de capital. Traficantes de Sueños.

Navarro, M. (2015). Luchas por lo común. Antagonismo social contra el despojo capitalista de los bienes naturales en

México. BUAP/ Bajo Tierra Ediciones.

Palafox, A. (2020). Tren Maya: ¿acumulación para el despojo o alternativa de desarrollo? Metabólica. Revista de crítica ambiental, (2), 75-79.

Palafox, A. (2013). El turismo como eje de acumulación. Nómadas. Revista Crítica de Ciencias Sociales y Jurídicas, Volumen Especial: América Latina, 161-174.10.5209/ev_noma.2013.42347.

Quijano, A. (2014). Colonialidad del poder y clasificación social. En D. Assis (Comp.). Cuestiones y horizontes: de la dependencia histórico-estructural a la colonialidad/descolonialidad del poder. CLACSO.

SEDETUR (2020). Plan Maestro de Turismo Sustentable 2030. Secretaria de Turismo. Gobierno de Quintana Roo. México. http://sedeturqroo.gob.mx/pmts2030/

Seoane, J. (2017). Las (re)configuraciones neoliberales de la cuestión ambiental: una arqueología de los documentos de Naciones Unidas sobre el ambiente 1972-2012. Ediciones Luxemburg.

Thwaites, M. (2007). El Estado ‘ampliado’ en el pensamiento gramsciano. En M. Thwaites (Comp.). Estado y marxismo. Un siglo y medio de debates. Prometeo, 129-160.

Vilchis, A., Zizumbo, L., Monterroso, N., Arriaga, E., & Palafox, A. (2016). Dinámicas capitalistas de acumulación por despojo. Revista de Ciencias Sociales de la UCR, 1 (151), 3141.

Vives, S. y Rullán, O. (2014). La apropiación de las rentas del suelo en la ciudad neoliberal española. BAGE: Boletín de la Asociación de Geógrafos Españoles, 65, 387-408. 10.21138/bage.1758.

Worster, D. (2008). Transformaciones de la tierra. Coscoroba.

Zizumbo, L., Cruz, E. & Vilchis, A. (2012). Acción Social y Áreas Naturales Protegidas: Refuncionalización de Recursos en Puerto Morelos, Quintana Roo, México. Rosa Dos Ventos, 4 (2), 192-207.